海南省东方市浪辉商贸有限公司 - www.guhcvs.cn

智能小车 ppt模板-智能小车设计报告带着孩子来观看宣讲会的市民刘女士表示这样,作为华夏民族文化发源地之一的延安拥有大批智能小车设计报告,智能小车制作,智能小车设计方案.

未来三年半

2020-06-09 14:23

未来三年半,广州将要新建成284公里地铁线路,新建成开通线路总里程将超过以往20年的总和。在今天上午召开的工程建设动员大会上,广州地铁公司提出构建“4+1”工程监管体系,在全国首创“开门”建地铁模式。

未来几年,12条(段)线路同时大规模建设,工程安全、质量进度、廉洁建设以及对市民的影响,必将成为社会各界关注的焦点,也是地铁公司必须应对的挑战。借助“外力”来给自己增加压力,力求使管理更透明、施工更规范——广州地铁总公司总经理丁建隆提出,构建“4+1”工程监管体系,全方位接受政府主管部门、纪委检院、社会各界、新闻媒体的监督,再加上地铁公司的内部监管。

丁建隆认为,要把广州地铁建设成政府放心、市民满意的民心工程,必须要做到几个“主动”:主动接受政府部门对规划报批、资金筹集、质量安全、竣工验收等全过程实施监督,确保工程建设手续合法合规;主动接受社会各界的监督,努力和市民社区共建,让市民监督地铁;主动接受纪检监察部门监督,把纪检部门“请进来”,对管理现场和管理系统开展全方位监督检查,确保权力行使安全、资金运行安全、项目建设安全;主动接受媒体监督,通过媒体及时反馈市民的意见和建议,使广州地铁建设和运营更加顺应民意、深得民心。

在新一轮轨道交通建设中,广州地铁积极向媒体开放,主动引入媒体监督,这在全国重大基础设施项目中是首创,是一种社会管理的创新。但把媒体请进来,相当于把自己完全暴露在聚光灯下,一丝一毫的缺点和不足都有可能被挖出,这无异于“搬石头砸自己的脚”。广州地铁为何敢于提出这样的创新?丁建隆认为,做到这一点需要有“三气”,即“正气”、“勇气”和“底气”。所谓“底气”来自两个,一个是地铁总公司20年的建设经验,以及参与为全国20多个城市做地铁咨询、设计、培训的积累。另一个是广州地铁的参建单位都是大的央企和国企,在工程建设方面有经验有品牌有口碑。